원터치 거래

마지막 업데이트: 2022년 1월 28일 | 0개 댓글
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[디지털데일리 이상일기자] 웹케시 그룹 내 금융부문 SI 사업 및 솔루션 유통 사업을 담당하고 있는 웹케시피트(www.webcashfit.co.kr 대표 박성춘)가 우리은행의 ‘원터치 스마트뱅킹’ 업그레이드 사업을 수행한다고 11일 밝혔다.

이번 사업은 우리은행 스마트뱅킹의 대고객 접근성 개선과 신규·부가서비스 추가, 사용자 환경 및 경험(UI·UX) 개선, 보안 강화 등 전반적인 스마트뱅킹 환경 업그레이드를 위해 마련됐다.

우리은행은 금융환경 변화와 스마트금융 확산에 맞춰 이번 스마트뱅킹 업그레이드를 통해 비대면 채널의 경쟁력을 강화하고 마케팅 역량을 향상시키겠다는 계획이다.

웹케시피트는 하이브리드앱 방식의 모바일 통합 플랫폼을 기반으로 모바일앱 접근성 지침에 맞춰 스마트뱅킹 환경을 전면 개선할 예정이다. 이를 통해 모든 사용자들이 장애유무와 사용환경에 구애 받지 않고 스마트금융 서비스를 쉽고 원터치 거래 원터치 거래 원터치 거래 편리하게 이용할 수 있게 된다.

웹케시피트는 이번 사업을 통해 우리은행 ‘원터치 개인뱅킹’의 사용자 인터페이스(UI)와 사용자 경험(UX)을 강화하고, 거래 서비스를 전면 개선한다.

또한 이벤트 및 부가서비스, 환경설정 등 편의기능을 추가하고, 보안·분실신고 통합 관리 및 사후조치 기능을 강화해 사용자들이 보다 편리하고 안전하게 스마트뱅킹을 이용할 수 있도록 한다.

뿐만 아니라 ‘원터치 개인뱅킹’을 허브(HUB)로 삼아 원터치 알림·당근easy뱅킹·원터치기업 등 우리은행의 다양한 스마트폰앱을 유기적으로 연계해 사용자들이 필요한 서비스를 간편하게 추가 및 이용이 가능하도록 구현한다.

한편 웹케시피트는 우리은행의 금융포탈앱 ‘원터치 월드’를 ‘원터치 금융센터’로 변경하고, 신규 기능을 추가해 우리은행 스마트뱅킹의 전문성을 한층 더 강화할 예정이다.

우리마켓, 금융계산기, 영업점 찾기 등 기존 ‘원터치 월드’에서 제공하던 서비스와 더불어 머니플랜, 머니북 등 자산관리 기능과 다양한 특화서비스도 추가로 제공한다.

또한 효율적인 마케팅과 고객관리 강화를 위해 인터넷뱅킹의 예금·펀드·론센터와 온라인 홈페이지의 ‘고객광장’ 메뉴와 기능을 유기적으로 연동, 사용자 편의성 및 접근성을 높일 예정이다. 공인인증모듈 등 보안 소프트웨어를 신규 도입하는 등 스마트뱅킹 시스템의 안정성과 보안성도 대폭 강화한다.

웹케시피트 박성춘 대표는 “웹케시피트는 국내 뱅킹시스템 구축 1위 기업으로 주요 은행의 스마트뱅킹, 인터넷뱅킹 등 금융시스템을 구축해 왔다”며, “그 원터치 거래 동안의 노하우를 바탕으로 우리은행 스마트뱅킹의 안정성, 보안성 강화는 물론 소비자 편의성을 높이기 위해 노력할 것”이라고 말했다.

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[아시아타임즈=이운길 기자] 의왕시는 의왕시립어린이집 3개소(갈미·오전·왕곡) 원장들이 직접 집필한 도서 판매수익금 30만원을 의왕시에 기탁했다고 13일 밝혔다.

이번에 발간한 도서‘어린이의 삶과 기록으로 바라본 놀이와 배움 잇기’는 교사의 의도적인 놀이계획 대신 어린이가 주도적으로 놀이에 몰입해서 배워가는 과정을 사례중심으로 기록해 누구나 쉽게 놀이중심 교육과정을 실천할 수 있도록 집필됐다.

한편, 이번 후원물품은 경기사회복지공동모금회에 기탁처리 후 원터치 거래 의왕시 취약계층에 배분될 예정이다.

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의왕시 내손1동 지역사회보장협의체(위원장 이정선)는 지난 13일 지역 내 저소득 어르신 30가구를 대상으로 여름철 보양식 삼계탕을 지원하고 고위험 독거 10가구에 생수를 전달하며 안부확인을 했다.

이정선 위원장은 “무더운 날씨에 입맛을 잃고 식사에 어려움이 있는 어르신들께서 보양식인 삼계탕을 드시고 원기회복에 도움이 되었으면 한다”며 “궂은 날씨에도 불구하고 봉사활동에 묵묵히 참여해 활동해 주신 위원들께도 감사드린다”고 전했다.

안상숙 내손1동장은 “관내 도움이 필요한 분들을 보살피며 봉사활동 하시는 지역사회보장협의체 위원들에게 감사드리며, 지역사회에 복지 사각지대가 원터치 거래 없도록 면밀히 살펴 지원하겠다”고 말했다.

내손1동 지역사회보장협의체는 지역 내 복지사각지대 발굴과 민간자원 발굴 및 연계를 통한 후원을 활발히 진행하고 있다.

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의왕시청소년육성재단 산하 포일청소년문화의집 웹툰동아리‘원터치’는 최근 업무협약을 체결한 ‘스케치소프트(주)’와 연계해 3D 스케치북‘페더’를 활용한 프로그램을 6월 원터치 거래 25일부터 7월 9일까지 진행했다.

프로그램은 △1회기 3D 스케치북 ‘페더’의 이해와 웹툰 3D 꽃 그리기 △2회기 3D 스케치북 ‘페더’로 웹툰 3D 캐릭터 그리기 △3회기 3D 캐릭터를 이용한 작품 만들기와 AR체험을 진행했다.

포일청소년문화의집 특성화동아리인 ‘원터치는’21년 개관 후부터 웹툰 전문교육을 받으며 실력을 쌓아, 최근에는 네이버 도전만화에 업로드하는 등 다양한 활동을 펼치고 있으며, 하반기에는 자체 웹툰콘테스트를 개최할 계획이다.

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기사입력 2022-07-14 10:30:41 폰트크기 변경

공력성능 극대화 기술 대거 적용해 역대 최저 공기저항계수 0.21 달성

세계 최고 수준 전기소비효율 6.2km/kWh, 1회 충전 시 주행거리 524km

[e대한경제=이근우 기자] 현대자동차의 ‘아이오닉6’가 마침내 완전한 모습을 드러냈다.

현대차는 ‘아이오닉6 디지털 월드 프리미어’ 영상을 통해 주요 디자인 및 상품성 등을 소개했다. 아울러 부산 해운대구 벡스코에서 열린 ‘2022 부산국제모터쇼’에서 아이오닉6의 실제 모습을 세계 최초로 선보였다.

14일 현대차에 따르면 이날 공개된 영상은 ‘당신의 세상을 깨우다(Awaken Your World)’라는 콘셉트를 기반으로 다양한 라이프스타일에 최적화한 원터치 거래 공간으로서 아이오닉6의 유연한 실내공간과 개인화된 고객 경험을 흥미로운 스토리로 풀어냈다.

아이오닉6는 아이오닉 라인업의 지향점인 ‘전동화 경험의 진보’를 담아낸 친환경 전용 전기차로 고객에게 새로운 이동경험을 제공하는데 중점을 두고 있다. 이는 고객의 더 나은 일상에 기여한다는 현대차 브랜드 비전인 ‘휴머니티를 향한 진보’와도 일맥상통한다.

현대차 측은 무한한 잠재력을 깨우는 사용자 중심의 공간 경험을 제공하는 것을 목표로 아이오닉6를 개발했다고 밝혔다. 이를 통해 고객이 차량 내 다양한 활용 가치를 발견하고 머무를 수 있는, 이동수단 이상의 공간을 제시한다.

현대차가 전용 전기차 ‘아이오닉6’ 공개했다. /사진:현대차 제공

△유선형의 우수한 공력성능 갖춘 외관과 아름다운 비율로 완성된 여유로운 공간

현대차는 바람의 저항을 최소화한 부드러운 유선형의 디자인에 공간성까지 고려한 아이오닉6의 새로운 디자인 유형을 ‘일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)’로 정의했다.

현대차는 외형을 먼저 다루던 관습적 자동차 디자인 프로세스로부터 벗어나 고객이 머무르는 실내공간도 처음부터 함께 고려했다. 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 삼아 실내공간의 시작점과 끝점을 양 끝으로 최대한 늘려 아이오닉6의 독특하고 아름다운 비율과 함께 넉넉한 공간성을 갖춰냈다.

아이오닉6는 4855mm의 긴 전장과 1495mm의 낮은 전고로 당장이라도 공기를 가르며 미끄러지듯 달릴 듯한 강렬한 인상을 풍겨내며 1880mm의 넓은 전폭과 대형차와 맞먹는 2950mm의 긴 휠 원터치 거래 베이스는 실내 공간성을 극대화한다.

아이오닉6는 유선형의 실루엣과 함께 공력성능을 극대화하기 위한 리어 스포일러, 외장형 액티브 에어 플랩, 휠 에어커튼, 휠 갭 리듀서, 박리 트랩, 휠 디플렉터 및 언더커버 형상 최적화 등 공력기술들을 대거 적용해 현대차에서 가장 뛰어난 공기저항계수 0.21을 달성했다.

현대차가 전용 전기차 ‘아이오닉6’ 공개했다. /사진:현대차 제공

실내는 ‘안락하면서도 개인화된 나만의 안식처’라는 콘셉트로 운전자가 차와 교감하는 다채로운 기능적 요소들을 심어 차와 소통하는 새로운 방식을 제안한다.

먼저 아이오닉6의 잠금장치를 해제하는 순간 파라메트릭 픽셀 디자인이 적용된 헤드 램프와 리어 콤비램프가 역동적으로 빛을 내며 운전자를 반겨주는 다이나믹 웰컴 라이트가 작동한다.

차량에 탑승하면 스티어링 휠에 기존 엠블럼 대신 적용된 4개의 픽셀로 구성된 인터렉티브 픽셀 라이트는 웰컴&굿바이, 주행가능상태(레디), 후진기어, 배터리 충전상태, 드라이브 모드 전환, 음성인식 상태 등을 조명으로 표시해준다.

추가로 크래시패드 하단에 적용된 인터렉티브 LED 라이트는 웰컴&굿바이와 시동 온ㆍ오프, 음성인식 기능 등을 조명으로 표현해준다. 특히 사용자 및 차량 인공지능(AI)의 음성 크기에 따라 이퀄라이저 형상을 구현해 음성인식 상태를 시각화해준다.

현대차 최초로 적용된 듀얼 컬러 앰비언트 무드램프는 잔잔한 물결처럼 파동을 그리며 퍼지는 실내조명으로 기존 단색 무드램프 대비 심미적과 감성적으로 풍부한 경험을 제공한다.

이와 관련 마인드 케어(스트레스 감소), 컨센트레이션(집중력 향상), 힐링 포레스트(안정감 제공), 원더풀 데이(활력 원터치 거래 향상), 메디테이션(명상 효과), 크리에이티브 모먼트(창의력 향상) 등 6가지의 전문가 추천 테마를 제공하며 상단과 하단 각기 64가지로 도합 4096가지 조합을 독립적으로 선택할 수도 있다.

특히 듀얼 컬러 앰비언트 무드램프는 차량 속도에 따라 밝기가 달라지도록 설정도 가능한데, 원터치 거래 이 기능을 활성화하면 차량의 속도가 높아질수록 1열 무드램프가 짙어 지며 다이내믹한 분위기 연출과 함께 운전의 즐거움을 더해준다.

아이오닉6에는 일반 시트 대비 약 30% 얇은 전기차 전용 슬림 디자인 시트가 장착돼 실내 공간을 더욱 여유롭게 만들어 주며 1열에 적용된 릴렉션 컴포트 시트는 원터치 전환 버튼을 이용해 휴식을 위한 최적의 포지션을 선사해준다.

외장 색상은 어비스 블랙 펄, 세레니티 화이트 펄, 큐레이티드 실버 메탈릭, 그래비티 골드 매트, 녹턴 그레이 메탈릭, 녹턴 그레이 매트, 트랜스미션 블루 펄, 바이오 필릭 블루 펄, 디지털 그린 펄, 디지털 그린 매트, 바이트 블루, 얼티메이트 레드 메탈릭 등 12가지다. 내장의 경우 다크 그린, 그레이, 다크 브라운, 블랙 등 4가지다.

현대차가 전용 전기차 ‘아이오닉6’ 공개했다. /사진:현대차 제공

△ 세계 최고수준의 전기소비효율 6.2km/kWh, 1회 충전 주행가능거리 524km 달성

현대차는 아이오닉6를 77.4kWh 배터리가 장착된 롱레인지와 53.0kWh 배터리가 탑재된 스탠다드 등 2가지 모델로 운영한다.

현대차는 아이오닉6에 세계 최고 수준의 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 적용하고 공기역학적으로 완성된 디자인을 기반으로 1회 충전 주행가능거리 524km(18인치, 롱레인지 후륜구동 모델, 산업부 인증수치 기준)를 달성했다. 참고로 유럽 인증 WLTP 기준으로는 610km 이상 달성이 예상된다.

특히 아이오닉6가 기록한 전기소비효율(전비)은 6.2km/kWh(18인치, 스탠다드 후륜구동 모델, 산업부 인증수치 기준)로 이는 현존하는 전용전기차 중 세계 최고수치다. 롱레인지 기준으로도 6.0km/kWh에 달해 여전히 세계 최상위 수준이다.

후륜에 기본 탑재되는 모터는 최대 출력 168kW, 최대 토크 350Nm이며 트림에 따라 74kW 전륜 모터를 추가해 사륜구동 방식도 선택할 수 있다.

사륜 구동 방식을 선택하면 최대 239kW 출력과 605Nm 토크를 기반으로 정지 상태에서 시속 100km/h까지 걸리는 시간(제로백)은 단 5.1초(롱레인지, 사륜구동 모델 기준)다.

아이오닉6는 400V/800V 멀티 급속 충전 시스템이 적용돼 800V 초급속 충전 인프라는 물론 일반 400V 충전기 사용도 가능하다. 800V 초급속 충전 시 18분만에 10%에서 80%까지 충전 가능하며 전기차 충전 케이블 연결 즉시 자동으로 인증과 결제가 진행돼 바로 충전을 시작할 수 있는 PnC(Plug and Charge) 기능을 적용해 충전 스트레스에서 벗어나게 해준다.

차량 외부로 220V 일반 전원을 공급해주는 V2L 기능을 적용해 일반 가정에서 사용하는 전력과 유사한 수준인 3.52kVA의 소비전력을 제공한다. 후석 시트 하단에 위치한 실내 V2L 포트 또는 충전구에 V2L 커넥터를 연결하기만 하면 차량 내외부에서 전자기기나 가전제품을 자유롭게 사용할 수 있다.

△ EV 성능 튠업, OTA 등 한 차원 진보한 최첨단 기술 대거 적용

아이오닉6에는 EV 성능 튠업 기술이 현대차그룹 최초로 적용됐다. EV 성능 튠업은 차량 내 12.3인치 대화면 인포테인먼트 디스플레이를 통해 성능 및 운전감을 조절할 수 있는 기술로 △출력(3단계) △가속민감도(3단계) △스티어링(2단계) △4륜 구동방식(3단계, 2WD 사양 미적용)을 취향에 따라 선택한 뒤 스티어링 휠 좌측 하단에 있는 드라이브 모드 버튼을 길게 눌러 활성화할 수 있다.

현대차는 원터치 거래 자사 브랜드만의 독특한 전기차 가상 주행 사운드, 전기차 액티브 사운드 디자인(e-ASD)을 아이오닉6에 최초로 적용했다. 웜홀을 통과하는 우주선의 이미지가 연상되는 주행음은 차량의 주행속도와 모터의 토크 상태, 운전자의 가속 의지 등을 고려해 최적화된 사운드를 실내에 채워주며 볼륨도 3단계로 조절할 수 있다.

이외에도 현대차 최초로 기존 인포테인먼트 시스템에 한정됐던 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 기술의 적용범위를 전기차 통합 제어 장치, 서스펜션, 브레이크, 스티어링 휠, 에어백, 첨단 운전자 보조 시스템 등 자동차의 주요 전자제어장치까지 확대해 서비스센터 방문없이도 항상 최신 기능이 반영된 자동차를 운영할 수 있게 된다.

한편 현대차는 이번달 말 아이오닉6의 사전계약을 시작할 예정이다. 가격(전기차 세제 혜택 전, 개별소비세 3.5% 기준, 전체 모델의 확정 가격 및 세제 혜택 후 가격은 추후 공개 예정)을 5500만원대로 시작해 6500만원대까지 책정하고, 합리적인 구성을 통해 구매 고객이 보조금 혜택을 최대한 받을 수 있도록 할 예정이다.


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