외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까?

마지막 업데이트: 2022년 7월 21일 | 0개 댓글
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SaaS 판매, 연간 요금 또는 월별 요금이 매년 청구됩니까?

핑크세일 대 Dx세일

매일 수백 개의 새로운 코인이 암호화 시장에 출시됩니다. 암호화 런치패드의 도움으로 자신의 코인을 출시하는 것이 훨씬 간단해졌습니다.

이러한 런치패드를 사용하면 누구나 개발 초기 단계에서 토큰을 쉽게 생산 및 판매할 수 있습니다. 간단히 말해서, 이러한 런치패드를 통해 투자자는 조기 판매에 참여하고 프로젝트의 초기 단계에 액세스할 수 있습니다.

DeFi 프로젝트 투자자가 새롭고 흥미로운 이니셔티브를 발견할 수 있는 곳인 암호화 런치패드에서 찾을 수 있습니다. 각 프로젝트를 신중하게 선택하고 이를 홍보하기 전에 엄격한 심사 절차를 거치기 때문에 런치패드는 사기와 러그 풀(rug pull)에 시달리는 업계에 추가적인 보호를 제공합니다.

PinkSale과 DxSale은 최근 몇 년 동안 암호화 분야에 등장한 가장 주목할만한 암호화 런치패드입니다. 이 기사에서는 각각을 자세히 살펴보고 각 런치패드의 장단점을 분석할 것입니다.

핑크세일이란?

사용 핑크세일 , 개인은 자체 토큰을 출시 및 관리할 수 있을 뿐만 아니라 자체 초기 토큰 판매를 수행할 수 있습니다. 코딩이 필요하지 않습니다. 필요한 모든 것은 몇 분 안에 고유한 토큰을 생성하기 위해 몇 번의 마우스 클릭입니다.

이더리움, 바이낸스 스마트체인(BSC), 폴리곤을 포함한 다양한 블록체인과의 핑크세일의 호환성은 많은 긍정적인 기능 중 하나입니다. 프로젝트 자금 조달을 원하는 초기 단계 투자자는 단순히 그러한 실행 패드를 사용하여 그렇게 할 수 있습니다.

떠오르는 암호 프로젝트에는 많은 위험이 있습니다. 이 때문에 PinkSale에는 2가지 고유한 보안 기능이 포함되어 있어 다른 암호화 런치패드보다 우위에 있습니다.

이것은 깔개 방지 및 봇 방지 시스템입니다. 안티봇 시스템은 제XNUMX자가 인위적으로 풀을 부풀릴 수 없도록 초기 판매가 공정한지 확인합니다. 반면에 안티 러그 시스템은 투자한 프로젝트가 돈과 함께 도망가지 않도록 합니다. 이 두 시스템은 모두 소비자의 안전을 보장하는 데 중요합니다.

DxSale이란 무엇입니까?

DxSale은 암호화폐 분야에서 인기 있는 또 다른 런치패드입니다. 플랫폼에서 제공하는 추가 서비스는 DxApp을 시작하는 것입니다. DxSale은 개발자가 출시할 분산형 앱을 위한 플랫폼을 제공합니다. Dx세일 , PinkSale과 달리 노련한 투자자와 거래자를 대상으로 합니다.

반면 DxSale은 모든 사용자 식별이 유효한지 확인하는 KYC 기능을 통해 매우 안전합니다. DxSale에서 가장 화제가 된 프로젝트 중 하나는 SafeMoon으로 소개된 지 일주일 만에 폭발적인 인기를 얻었습니다. 이러한 성공적인 프로젝트에는 MiniBabyDog뿐만 아니라 ElonGate, Everise가 포함됩니다. 플랫폼은 데뷔 이후 3,500개 이상의 성공적인 프로젝트 출시를 호스팅했습니다.

또한 DxSale은 DxMint 고객이 서비스를 사용하는 동안 감사 수수료를 지불하지 않아도 되도록 합니다.

결론: 어느 것이 더 낫습니까?

궁극적으로 귀하에게 가장 적합한 플랫폼은 무엇입니까?

일반적으로 동일한 서비스를 제공합니다. 둘 중 하나는 무료로 사용할 수 있으며 둘 다 현재까지 긍정적인 평가를 받고 있습니다. 다양한 블록체인의 경우 두 회사 모두 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 서비스를 제공합니다. 반면에 DxSale은 Celo, xDai, Arbitrum 및 Harmony도 제공합니다.

반면에 DxSale은 Celo, xDai, Arbitrum 및 Harmony도 제공합니다. PinkSale은 더 많은 수와 호환됩니다. 암호 화 지갑 . 반면 DxSale은 PinkSale보다 사용하기가 더 어렵습니다. 둘 다 훌륭하고 효과적이라는 사실에도 불구하고 PinkSale은 둘 중 가장 사용자 친화적입니다.

PinkSale이 둘 중 더 사용자 친화적이기 때문에 더 나은 선택이 될 수 있습니다. 하루가 끝나면 스스로 조사하고 더 편안하다고 느끼는 것을 선택하십시오.

연간 또는 월간 요금 중 어느 것이 더 낫습니까? 잘못된 선택입니다. 대답은 '예'입니다.

SaaS 판매, 연간 요금 또는 월별 요금이 매년 청구됩니까?

고객이 구매하도록하는 것이 매우 좋습니다 방법 그들은 가장 편안한 구매입니다. 이를 통해 영업 프로세스에서 발생하는 마찰을 제거하여 더 빠르고 더 가까운 거래 율을 달성 할 수 있습니다.

Zoom을 살펴 보겠습니다. 물론 Zoom은 훨씬 더 미쳤지 만 Zoom은 이미 잘 정립 된 공간에서 ARR에서 100 억 달러로 500 % 이상 성장했습니다. 현재 세대 중 가장 성공적인 SMB 중심 앱일 수 있습니다. 그리고 초기 (초기)에는 엄청난 경쟁이있었습니다. 게임을 할 위험이 없습니다.

줌은 여전히 ​​게임을하지 않습니다. 확대 / 축소를 사용하면 소규모 그룹이 원하는 경우 매월 쉽게 지불 할 수 있습니다. 월별 옵션 숨기기, 가격 혼란 없음 :

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실제로 Zoom 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 고객의 26 %가 여전히 ARR에서 $ 1b + 이상으로 매월 지불 :

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소규모 기업과 개인은 종종 훨씬 더 높은 가격 (예 : 20 % 이상 더 높은 가격)으로 매월 지불하는 것을 선호합니다. 확실히 항상 그런 것은 아니지만 종종. 돈은 종종 문자 그대로 또는 비 유적으로 자신의 주머니에서 나옵니다. 비록 저렴하더라도 매년 임대료를 지불하는 것을 좋아하는 사람은 거의 없습니다.

그러나 더 큰 고객은 대부분의 월별 지불이 큰 회계 두통을 겪습니다.. 그리고 그들은 자신의 신용 카드가 아닌 연간 예산으로 지불합니다. 따라서 연간 할인은 그들에게 호소력이 있습니다. 연간 비용은 이미 예산에 포함되어 있습니다. 그리고 신용 카드 결제 승인을 받기 위해 매월 회계 처리하는 것은 문제가되지 않습니다.

결국, 주로 소기업에 판매하고 고객에게 옵션을 제공하면 Zoom과 같은 분할이 보일 것입니다.

월별 옵션을 빼앗 으면 많은 성과를 거두지 못합니다. 앱 구매를 더 어렵게 만듭니다. 예, 월별 옵션을 제거하면 명목 이탈이 더 낮아질 수 있습니다. 그러나 그것은 환상입니다. 연간 구독이 끝날 때 또는 6 개월에 한 달 구독하면 이탈됩니다. 그들이 떠날 때 그것은별로 중요하지 않습니다.

그들을 지키기 위해 싸우는 것이 당신의 일입니다.

결국… 당신이 초 성숙하고 아마도 15 % 성장할 때. 그렇다면 가격 책정 게임은 그만한 가치가 있습니다. 규모에 따라 약간의 가격 변경도 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 그때까지는 구매하기가 더 쉽습니다. 그 핵심은 고객이 원하는 방식으로 구매하도록하는 것입니다. Zoom 및 Slack에서 잘 작동합니다.

하바나에서 바라 데로까지가는 방법. 바라 데로에서 하바나까지

쿠바의 주요 명소 중 하나였습니다. 그들의 방문은 여행자 목록에서 중요한 항목입니다. 부드러운 백사장과 맑은 물은 해변 호텔의 빠른 건설에도 불구하고 아름다운 자연을 즐기고 도시의 번잡함에서 휴식을 취할 수있는 곳입니다.

하바나에서 바라 데로까지 어떻게 가나 요? 바라 데로는 하바나에서 그리 멀지 않으며 134km에 불과합니다. 이 거리는 몇 시간 안에 이동할 수 있지만 도로를 따라 여러 정거장이 가능합니다.

관광 여행

몇 주 동안 바라 데로 (으)로 운항하는 여행자는 종종 하바나를 방문하고 싶어합니다. 하룻밤 숙박으로 여행을 계획하는 경우 여행을 떠나는 것이 좋습니다. 투어 운영자는 호텔에서 하룻밤을 조직하여 하바나로 이동합니다. 이 투어에는 수도 관광 투어도 포함됩니다. 가격은 1 일 여행 당 1 인당 120 CUC (7500 루블)에서 1 박 여행시 2000 CUC (12 200 루블)까지입니다. 이 여행은 사전에 예약하거나 호텔 리셉션에서 예약 할 수 있습니다.

혼자 여행

바라 데로에서 하바나까지 어떻게 가나 요? 독립적 인 여행을 계획하는 경우 택시, 일반 버스 또는 렌터카 서비스를 이용할 수 있습니다. 관광은 쇼핑, 현지 요리 및 시음 요리 및 쿠바 럼과 같은 수도에서 자신이 원하는 것을 선택하기 때문에 그러한 여행은 돈과 시간을 절약 할 수 있습니다.

바라 데로에서 하바나까지가는 가장 쉬운 방법은 비아 줄 버스를 이용하는 것입니다. 여행 비용은 10 CUC (635 루블)입니다. Varadero의 버스 정류장은 Calle 36의 모퉁이에 있습니다. 택시로 호텔과 같은 역에서 쉽게 갈 수 있습니다. 비용은 3-5 CUC (150-200 루블)입니다.

버스는 하바나에 빠르고 안전하게 갈 수있는 좋은 방법입니다. 수도를보고 싶은 다른 관광객들로 채워질 수 있습니다. 적어도 하루 전에 좌석을 미리 예약하는 것이 좋습니다. Viazul의 공식 예약 시스템을 통해 예약 할 수 있습니다. 지불을 확인한 후 영수증이 여행자의 이메일에 도착하면 버스 정류장 매표소에서 인쇄하여 교환해야합니다.

하바나에서는 버스가 올드 하바나에서 정차 한 다음 도시의 역사적인 지역 인 베다도 (Vedado)에서 정차합니다.

바라 데로에서 하바나까지 택시를 타는 옵션이 더 편안하지만 비용은 훨씬 더 비쌉니다. 여행의 표준 비용은 일반적으로 약 80 CUC (5000 루블)이지만 자동차를 저렴하게 찾을 수 있습니다. 택시 운전사는 Viazul 역 근처의 승객을 기다리고 있습니다. 때로는 차에 한두 명의 승객이 있습니다. 당신은 그들과 함께 여행을위한 요금을 공유하려고 할 수 있습니다.

가는 길에 정류장이 없기 때문에 택시로 하바나로가는 것이 버스보다 훨씬 빠르며, 운전자는 원하는 목적지로 관광객을 안내 할 것입니다. 이것은 쿠바의 모험의 일부이기 때문에 여행 가격에 대해 택시 운전사들과 협상 할 수 있고해야합니다. 쿠바에서는 모든 곳에서 거래되며 초기 가격을 크게 줄일 수 있습니다. 여행자가 스페인어를 못하는 경우에도 많은 사람들이 영어를 이해합니다.

수도에서 리조트까지

하바나에서 버스와 택시와 같은 방법으로 바라 데로에 갈 수 있습니다. 여전히 차를 빌릴 수 있습니다. REX, Cubacar 및 Havanautos의 세 가지 주요 렌터카 회사는 괜찮은 차량을 제공합니다. 가격에는 자동차 일일 요금, 초기 보증금, 보험 및 몇 가지 추가 요금 (지연 및 차량 손상)이 포함됩니다. 이 옵션은 숙련 된 드라이버에게만 적합합니다. 결국, 쿠바 도로를 따라 여행하는 것은 여전히 \u200b\u200b즐거움이며 종종 스트레스가 증가합니다.

하바나에서 바라 데로까지가는 버스는 26 번가의 비아 줄 중앙역에서 출발합니다. 6.00, 8.00, 13.00 및 17.30에 하루 4 개의 항공편이 있습니다. 모든 버스는 현대적이고 에어컨과 매우 편안합니다. 여행은 3 시간 지속됩니다. 이 시간 동안 버스는 사진을 찍거나 사진을 찍을 수있는 곳에서 정차합니다.

Varadero로 출발하여 다양한 도시 호텔에서 승객을 모으는 Havantur와 같은 다양한 자동차 회사의 버스도 있습니다. 이 여행 옵션은 안전하고 저렴합니다.

바라 데로 공항

하바나 공항에서 바라 데로 (Varadero)까지는 대중 교통 (버스 "Viazul")으로 갈 수 있습니다. 리조트 행 항공편은 하루에 여러 번 출발합니다. 도로는 약 1 시간이 걸리며 비용은 1 인당 약 400-500 루블입니다. 쿠바 택시 기사들은 그들의 서비스에 대해 약 $ 40 (3000 루블)를 요구하지만 가격의 절반을 할인 할 수 있습니다.

바라 데로에서 하바나 공항까지 어떻게 가나 요? 가장 쉬운 방법은 호텔 교통편이며, 비용은 종종 티켓에 포함됩니다. 혼자 가면 버스 나 택시를 이용하는 것이 좋습니다.

이 쿠바 도시는 한마디로 설명하기 쉽습니다-해변. 20km의 테리 모래 해변, 대서양의 따뜻한 물 및 끝없는 호텔은 바라 데로의 분위기를 조성합니다. 지역 해변은 세계 최고 수준으로 반복적으로 진입했습니다. 쿠바는 아직 문명의 혜택에 의해 손상되지 않았지만 러시아에서 여기까지 여행하는 데 13 시간 이상이 걸립니다. 러시아 관광객들은 오랫동안이 천국을 선택했습니다.

Varadero는 Matanzas 지방에 속하며 Ivanakos 반도를 차지하며 하바나에서 135km 떨어져 있습니다. 이 지역에는 27,000 명의 지역 주민과 X1,000 명의 관광객이 거주하며 일년 중 언제든지 거주합니다. 사람들은 햇볕에 헤엄 치고 몸을 담그고 살사 리듬을 듣고 골프를 치고 디스코와 홀짝 거리며 놀러옵니다. 물론 자유의 공기를들이 마 십니다.

벨기에와 독일을 연결하여 모스크바에서 바라 데로 (으)로 운항 할 수 있습니다. 왕복 티켓 가격은 800 USD에서 22 시간 이상으로 시작합니다.

상트 페테르부르크 사람들은 비엔나 또는 프랑크푸르트 암 마인 (Frankfurt am Main)의 변경으로 Varadero로 비행하는 것이 편리합니다. 총 여행 시간은 16.5 시간이며 편도 티켓은 약 420 USD입니다. 두 번째 옵션은 모스크바와 그 너머를 통해 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 하바나로 직접 연결됩니다.

공항에서 도시까지

바라 데로 가이드

엔터테인먼트 및 관광 명소

저녁에는 바라 데로의 팔로 돌아와 무모한 쿠바의 즐거움을 만끽하십시오. 호텔과 클럽의 모든 곳에서 디스코와 댄스 쇼가 열리 며 누구나 10 CUC에 참석할 수 있습니다. 가장 인기있는 댄스 플로어는 Casa de la Musica, Internacional, Tuxpan 호텔에서 호황을 누리고 있습니다. Calle 62 카페 또는 맘보 클럽에서 라이브 음악을 연주하기 위해 춤을 출 수 있으며 Cuevos Los Pirates는 그 위치로 유명합니다. 클럽은 동굴에 내장되어 있습니다.

5 바라 데로의 오락 거리

  1. 해변에서 모래 치료를하십시오. 그리고 모든 것을 잊어라.
  2. 현지 아미고와 함께 춤을 추십시오.
  3. 골프 또는 미니 버전을 즐기십시오.
  4. Avenida Kawama에있는 Al Capone의 집에서 식사하십시오.
  5. 돌고래와 함께 수영하십시오.

어린이를위한 바라 데로

쿠바 리조트는 젊은 관광객들을 환영합니다. 많은 호텔에는 3 살짜리 또는 회의적인 십대를 그리워하지 않는 어린이 공간이 있습니다. 가장 중요한 것은 생활 조건, 어린이 메뉴의 가용성을 미리 지정하는 것입니다.

해변과 호텔 애니메이션에 지친 작은 여행자는 돌고래를 방문하지 않을 것입니다. 여기에서는 돌고래 쇼를 볼 수있을뿐만 아니라 공연 후 수영을 할 수도 있습니다. (오프 사이트) .june

겨울이나 비수기 (11 월과 4 월)에는 휴식을 취하는 것이 가장 좋습니다. 많은 관광객이 있지만 날씨가 더 안정적입니다. 겨울에는 바다가 따뜻해지고 냉각이 일어나지 만 며칠 만 지속됩니다.

쿠바의 하바나 공항에서 하바나 및 가장 인기있는 리조트 인 바라 데로까지가는 방법에 대한 안내.

  • 하바나 공항 코드 : HAV
  • 공항의 국제 이름 : 호세 마르티 국제 공항
  • 공항 주소 : Avenida Nguyen Van Troi, Boyeros, La Labbana, Cuba
  • 현지 시간 : GMT -5
  • 영업 시간 : 24 시간
  • 비자 :30 일 이상 섬에 머무르는 러시아인과 벨로루시 인에게는 쿠바 비자가 필요하지 않습니다. 우크라이나를 방문한 쿠바 시민은 비자를 받아야합니다. 쿠바 방문을위한 여권 유효 기간은 여행 종료일로부터 1 개월 이상입니다. 쿠바에 도착하면 이민 카드가 필요합니다.
  • 쿠바의 통화 : 쿠바 페소, 1 페소 \u003d 100 센타 보스. 현재 환율 : 1 쿠바 페소 \u003d 0.03 미국 달러 또는 2.2 루블. 공항에서 돈을 안전하게 바꿀 수 있습니다. 과정은 모든 곳에서 동일합니다.
  • 공항 건설 날짜 : 1930
  • 하바나 공항 승객 매출 : 4 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 백만 명 이상
  • 항공료 모스크바-하바나 : 양방향 $ 390부터
  • 모스크바에서 아에로플로트의 정기 항공편은 러시아에서 하바나 공항으로 운항합니다.
  • 하바나 공항 위치 : 쿠바, 하바나에서 남쪽으로 11km
  • 리조트까지의 거리 :하바나-바라 데로 공항 170 km
  • 공항 전화 : (53 7) 266 4644 / (53 7) 33 5777
  • 일년 내내 하바나 공항의 날씨 :가장 더운 달과 따뜻한 바다는 7 월부터 9 월까지 (평균 공기 온도 : +30 +32 ° C, 평균 수온 : +30 ° C), 가장 추운 달과 가장 바람이 많이 부는 달은 1 월부터 3 월 (평균 공기 온도 : + 25 +27 ° C)
  • 공항 서비스하바나 :aTM, 우체국, 환전소, 유료 인터넷, 흡연 장소, 여행사 및 여행사 사무실, 렌터카 사무소, 택시 승강장, VIP 라운지, 약국, 엘리베이터, 어린이 놀이방, 럼 및 담배 가게, 식당, 카페테리아 . 공항에는 수하물 보관소, 호텔 및 무료 인터넷이 없습니다.
  • 공항에서 가장 가까운 해변 : Playa de Este (공항에서 42km), Playa de Jaimanitas (공항에서 22km)

공항에 대한 간단한 설명

하바나의 호세 마르티 국제 공항은 리버티 아일랜드에서 가장 큰 국제 공항으로 쿠바 항공 쿠바 나 데 아 비아 시온의 허브입니다. 공항은 쿠바를 다른 카리브해 섬, 미국 및 라틴 아메리카 및 유럽과 연결합니다. 하바나의 공항은 쿠바에서 유일하게 러시아에서 정기 직항으로 비행하는 공항입니다. 여행 시간 모스크바-하바나-13 시간, 항공편 출발 매일.

하바나 공항 터미널

하바나 공항에는 4 개의 여객 터미널과 1 개의화물 터미널이 있습니다.

  • 터미널 1-쿠바 국내선
  • 터미널 2-미국에서 전세 항공편
  • 터미널 3-국제 항공편 (러시아 출발 항공편 포함)
  • 터미널 5-카리브해에서 출발하는 항공편

셔틀 버스는 개별 터미널 사이를 운행합니다.

버스, 택시, 셔틀, 렌터카-하바나 공항에서 중심 및 리조트로 여행하는 가장 인기있는 방법 중 하나입니다.

셔틀 버스

이 여행 옵션은 리조트로 이동하여 패키지 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 여행을 구매 한 고객에게 제공됩니다. 공항 터미널 출구에서 당신은 어떤 버스를 타야하는지 알려줄 여행사 담당자와 만나게됩니다. 쿠바로 직접 여행하는 일부 관광객은 환승 안내를 사전에 준비하고 좌석 당 25-30 쿠키의 비용으로 다른 관광객과 함께 호텔로 여행합니다.

하바나와 바라 데로 행 버스

공항에서 하바나 중심까지 직접 편안한 버스는 없습니다. 지역 버스는 제 1 터미널에서 출발하지만 요금은 쿠바 컨버터블 페소 (CUC)가 아닌 쿠바 페소 (CUP)가 지불합니다. 사실 관광객을 위해 환전소에서 교환되는 돈은 관광 산업 및 외환 상점을 위해 특별히 만들어진 쿠바의 컨버터블 페소라는 것입니다. 나라의 주민들은 쿠바 페소로 계산을 수행합니다.

일부 관광객들은 정교 해지고 공항에서 고속도로로 가는데, 시내 버스 P12 또는 P16이 예산으로 하바나에 도착하기까지 몇 시간 동안 기다릴 수 있습니다. 이러한 버스 요금은 성인 10 페소, 어린이 5 페소입니다. 노선의 운행 시간은 대략 오전 6 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 시부 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 터 오후 9 시까 지 공항 직원도 알지 못할 수도 있습니다. 그러나 나를 위해, 그러한 버스에 대한 검색과 더위에서의 긴 대기는 특히 대서양 횡단 비행의 많은 시간 후에 모호한 즐거움입니다.

바라 데로에 도착하려면 먼저 택시로 하바나의 버스 정류장에 도착해야합니다. 하바나 버스 정류장 주소 : Ave. 26 y Zoológico, 누에 보 베다도. 가장 인기있는 노선 (하바나-바라 데로)의 버스는 하루에 4 번 운행합니다. 여행 시간은 3 시간이며, 티켓 가격은 10 달러입니다. Varadero의 버스 정류장은 Calle 36 y Autopista에 있습니다. 버스 티켓은 Viazul.com 또는 버스 정류장의 매표소에서 온라인으로 판매됩니다. 비아 줄 버스 외에도 쿠바에는 저렴한 버스 캐리어 인 Astro Bus가 있습니다.

하바나 공항의 모든 렌탈 회사는 도착 장 또는 주차장 근처에 있습니다. 제 3 터미널은 Cubacar, Rex, Havanautos 및 Via Transgaviota 지역 임대 사무소의 사무실을 보유하고 있습니다. 다음과 같이 미리 차량을 예약하는 것이 좋습니다. 성수기 렌터카 수요는 종종 공급을 초과합니다. 연중 시간과 자동차 등급에 따라 가격은 하루에 50 ~ 125 개의 쿠키입니다. 하루 15 쿠키 가격에 대한 보험의 필수 구매.

공항에서 자동차를 타는 것은 공항에서 즉시 리조트로가는 경우에만 의미가 있습니다. 먼저 수도-하바나를 탐험하고 싶다면 그 안에 차가 필요하지 않습니다. 그런 다음 나중에 수도 자체에서 임대 할 수 있습니다.

하바나 공항에서 차로 이동 시간 : 하바나까지 30 분, 플라 야 데 에스테까지 1 시간, 바라 데로까지 2 시간. 쿠바 도로에는 1950 년대 러시아 자동차가 있습니다 : zilas, Lada, Muscovites. 트래픽이 너무 바쁘지 않습니다. 자동차를 이용하면 쿠바의 가장 먼 구석에 도달 할 수 있으며 대중 교통에 의존하지 않습니다. 예를 들어, 러시아 호텔 Iberostar, Amigo Atlantico, Brisas del Caribe 사이에서 인기가 있습니다.

자신을 조종하고 싶지 않다면 섬 주변의 운전자와 함께 개별 소풍을 주문할 수 있습니다.

하바나 공항에서 택시로 이동

공항 교통편은 리조트 나 호텔로가는 가장 편리한 방법 중 하나입니다. 모든 터미널 앞에있는 주차장에서 현지 택시를 이용할 수 있습니다. 공항에서 하바나 중심까지 택시를 타는 데 약 20-30 분이 걸리며 편도 20-25 쿠키 (20-25 미국 달러 상당)가 소요됩니다. 항상 여행 비용을 미리 협상하십시오. 일부 택시에는 미터가 장착되어 있지만 거의 포함되지 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 않습니다. 현지인을위한 택시는 관광객을위한 택시와 다릅니다. 에어컨이없고 고장 나고 항상 깨끗한 것은 아닙니다. 그러나 그들에 대한 요금은 매우 낮습니다. 현재 쿠바에는 희귀 택시가 적고, 오렌지 현대 현대와 스코다 택시가 공항에서 도시로 운전하고 있습니다.

우리는 봄에 여행을 계획합니다. 우리는 여전히 장소를 결정할 수 없습니다. 처음에 그들은 스리랑카를 원했지만 읽기 리뷰는 영감을주지 못했습니다. 선택은 쿠바 또는 DR에서 떨어졌습니다. 많은 리뷰와 개인적인 경험을 바탕으로 파티를 조직하십시오. 독립적으로 특히 미리 처리하면 훨씬 저렴합니다. 따라서 질문 : 당신은 어디로 가고 조언 할 가치가 있는지 조언합니까? 독립 호텔 및 항공권 예약? 어떻게 여행사에서 여행하지 않는 경우 일반적으로 택시 및 기타 물건이 있습니까?

빅토리카 . 그것을 통해. 쿠바 독립적으로 더 저렴하게, 우리는 solyson에서 구입했고, Kuban (Aeroflot와 공동 비행) 티켓은 호텔 등을 선택했습니다. 쿠바에서 거의 3 주를 보냈다 : 하바나-카요 라르고- 바라 데로. 바라 데로 -쿠바 터키 또는 이집트. 일반적으로 네 피그를하기 위해, 나는 셋째 날 울부 짖었다. 그리고 우리는 차를 가져 갔고, 하바나. Cayo Largo-. 왜, 그들은 Solison을 통해 반 독립적으로 자신의 경로 등을 다시 생각했습니다. 하지만 얼마나 세고 어떻게 -비싸다. 아마 강인한 발 MOT에 완전히 항복해야 할 것입니다 :) 이제 Kuban .

바라 데로에서 하바나까지의 거리를 극복하기 위해 출발했습니다. 어느 운전자가 가능한 빨리 그리고 가장 저렴한 비용으로 목적지에 도착하는 것을 꿈꾸지 않습니다. 이 목표를 달성하는 한 가지 방법은 출발 지점과 경로의 종점 사이의 거리에 대한 정보를 얻는 것입니다. 우리의지도는 바라 데로와 (과) 하바나 사이의 가장 짧고 가장 최적의 노선을 찾는 데 도움이됩니다. 알려진 평균 차량 속도를 사용하면 작은 오류로 이동 시간을 계산할 수 있습니다. 이 경우 바라 데로와 (과) 하바나 사이의 거리가 135km에 관한 질문에 대한 답을 아십시오. 도로에서 소요되는 시간은 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 약 1 시간 55 분입니다. 카드 작업은 매우 간단합니다. 시스템 자체는 가장 짧은 거리를 찾아 최적의 경로를 제공합니다. 바라 데로에서 하바나까지의 경로는 다이어그램에 굵게 표시되어 있습니다. 다이어그램에는 운전 중에 만나는 모든 정착촌이 표시됩니다. 도시, 마을 (페이지 하단의 바라 데로-하바나 고속도로를 따라 정착지 목록 확인) 및 경로를 따라 교통 경찰 게시물에 대한 정보가 있으면 익숙하지 않은 지역을 빠르게 탐색 할 수 있습니다. 다른 경로를 찾아야하는 경우 WHERE 및 WHERE에 도착하면 알려주십시오. 그러면 시스템에서 솔루션을 제공 할 것입니다. 바라 데로에서 하바나까지 기성품지도를 가지고 어려운 교차로를 통과하는 방법을 알고 있으면 바라 데로에서 하바나까지 어떻게 가야하는지에 대한 질문에 쉽게 대답 할 수 있습니다.

파노라마
바라 데로와 하바나의 파노라마

사전 배치 경로를 따라 운전하는 것은 익숙하지 않은 지역에서 발생할 수있는 문제를 제거하고 가능한 빨리 도로의 필요한 구간을 극복하는 방법입니다. 세부 사항을 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 놓치지 말고 모든 복잡한 도로 포크를 사전에지도에서 확인하십시오.
몇 가지 간단한 규칙을 잊지 마십시오.

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[김현석의 월스트리트나우] 내년 상반기 큰 폭 조정 때

21일(현지시간) 뉴욕 증시의 분위기는 지난 세 번의 하락장과는 완전히 달랐습니다. 투자자들 사이에서는 또다시 '산타 랠리'에서 소외될 수 있다는 조바심, 이른바 FOMO(Fear Of Missing Out)가 나타났습니다.

주요 지수는 0.8~1% 수준의 상승세로 출발해 시간이 갈수록 계속해서 상승 폭을 키웠습니다. 위험자산 선호가 급격히 살아나면서 다우는 1.6%, S&P500 지수는 1.78% 올랐고 나스닥은 2.4%나 폭등했습니다.

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이게 JP모간의 마르코 콜라노비치가 언급한 연말 숏스퀴즈(공매도한 주식의 주가가 상승하는 바람에 되사서 손실을 줄여야하는 것)와 경기순환적 랠리인가라는 생각이 들 정도로 상승세가 강력했습니다.

콜라노비치는 지난 17일 "지난 4주 동안 소형주와 가치주들이 조정을 받았다. 하이베타(전체 시장보다 변동성이 큰 주식) 주식은 약 30% 매도되어 약세장에 진입했다. 미국 주식은 평균적으로 고점에서 28% 하락했으며 중형주는 21% 내렸다. 반면 시장은 여전히 올해 초부터 22% 상승한 상태"라고 밝혔습니다. 그는 "이는 지난 4주간 작고 변동성이 큰 주식들이 역사적으로 심각하게 과매도 되었다는 것을 가리킨다"라고 풀이했습니다. 콜라노비치는 "공매도가 성공하면서 포지셔닝, 유동성, 매도의 증폭 등 세 가지가 잘 맞아 들어가야 한다"라며 "지금으로선 연말 연초에 숏스퀴즈와 경기순환적 랠리로 끝날 가능성이 있다"라고 말했습니다.

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게다가 '저가 매수'는 여전히 살아있습니다. 뱅크오브아메리카는 지난주 즉 12월 13~17일 고객들의 매매 데이터를 분석했더니 기업, 개인, 기관, 헤지펀드가 모두 주식을 순매수한 것으로 나타났습니다. 지난 4주간을 따지면 헤지펀드만 순매도했을 뿐 다른 투자 주체들은 모두 사들였습니다.

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지난 1년 반 동안 시장을 지배해온 키워드, '바이 더 딥'(Buy the dip, 저가 매수)과 TINA(There is no alternative), 즉 '주식 말고는 살 게 없다'라는 구호가 여전히 월가를 지배하고 있는 것입니다.

사실 어제 한 월가 관계자는 전날 "오후장부터 변곡점이 발생했다"라고 밝혔었습니다. 어제 자정을 기점으로 터키 리라화가 급등하기 시작했습니다. 리라 가치는 17일 1달러에 18리라를 웃돌았으나 20일에는 장중 12.28리라까지 떨어졌습니다. 블룸버그통신은 1983년 이후 38년 만에 가장 큰 상승 폭이었다고 보도했습니다. 레젭 에르도안 대통령이 18일 “리라화 투자 수익률이 떨어질 것을 우려해 외화를 사들이던 국민의 우려를 덜어줄 새로운 금융수단을 제공하겠다. 앞으로 국민이 리라화 예금을 외화로 바꿀 필요가 없을 것”이라고 밝힌 게 갑자기 반영되기 시작한 것입니다.

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리라화가 뛸 무렵 S&P500 지수는 지난 9월 2일 기록했던 사상 최고치였던 4530에서 급반등하기 시작했습니다. 장 초반 3% 내리던 카니발 주식도 상승세로 전환했고, 결국 전날 3% 올라 마감했습니다. 또 채권시장에서는 미 국채 금리가 오름세로 전환됐고, 변동성 지수(VIX)도 25에서 22 수준으로 급격히 낮아지기 시작했습니다.

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전반적으로 갑자기 위험자산 선호 심리가 살아났다는 겁니다. 에르도안이 모든 걸 살린 건 아닙니다. 조 맨친 의원의 '빌드백배터 법안 수정이 되면 수용할 수 있다'라는 어조의 발언이 비슷한 시간에 나오기도 했습니다. 또 월가에서는 오미크론 확산세가 경제에는 큰 영향을 주지 않을 것이란 분석들이 계속 나왔습니다.

도이치뱅크, 판테온이코노믹스 등에 따르면 오미크론 사태가 가장 먼저 번졌던 남아프리카공화국에서는 이날 신규 감염자가 지난주 월요일보다 35% 감소했습니다. 추세가 정점을 찍고 내려가고 있습니다. 또 증상이 심각하지 않게 나타나면서 입원율이 높지도 않았고, 입원한 사람도 입원 이후 델타 변이보다 훨씬 빨리 퇴원한 것으로 나타나고 있습니다.

미국보다 변이 확산이 빠른 영국, 런던에서도 신규 감염자 수는 늘어나고 있지만, 전주 대비 증가율은 정점을 찍고 내려가기 시작했습니다. 아무래도 부분 봉쇄와 높은 백신 접종률이 영향을 줬겠지만, 좀 더 빨리 정점이 나타날 수도 있겠습니다.

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보리스 존슨 영국 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 총리는 이날 크리스마스 전에 추가 봉쇄를 도입하지 않을 것이라고 발표했습니다. 존슨 총리는 상황이 악화할 경우 "행동할 준비가 돼 있다"라고 경고했지만 "오미크론의 심각성, 입원율에 대한 불확실성, 백신 출시나 부스터의 영향 등 여러 가지를 고려할 때 크리스마스 전에 더 강력한 봉쇄를 정당화할 충분한 증거가 없다고 생각한다"라고 밝혔습니다.

아카데미증권의 피터 치르 전략가는 "예방 접종을 하지 않은 상태에서 오미크론에 감염된 이들도 증상이 가볍다는 보고가 많다"라면서 "각국에서 전염성이 높지만 위험하지는 않다는 견해를 뒷받침하는 데이터가 나오고 있다"라고 지적했습니다. 그는 "어쩌면 오미크론은 치명적이지 않을 수 있다. 조사할 수 있는 데이터를 바탕으로 분석하면 오미크론 공포로 인한 매도세는 끝났다고 생각한다"라고 밝혔습니다.

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이런 상황은 이날 시장으로 계속 이어졌습니다. 어제 강보합으로 마감한 유틸리티, 필수소비재를 제외한 모든 업종이 상승했고 기술주와 함께 항공, 크루즈, 엔터테인먼트 등 경제 재개 관련주가 급등했습니다. 델타항공과 유나이티드항공, 보잉의 주가가 모두 5~6% 이상 올랐고, 카니발과 라스베이거스샌즈의 주가는 8% 이상 치솟았습니다.

미 국채 10년물 수익률은 연 1.487%까지 올라 2주 만에 하루 최대 상승 폭을 기록했습니다. 또 브렌트유 선물은 배럴당 2.46달러(3.4%) 상승한 73.98달러로 약 2주 만에 최대 하루 상승 폭을 나타냈습니다.

이날 오후 2시 30분 연설에 나선 조 바이든 대통령은 백신 접종자도 오미크론에 돌파 감염이 될 수 있지만, 중증으로부터 보호받고 있다며 지나친 걱정을 할 필요는 없다는 취지로 말했습니다.

미 식품의약국(FDA)은 이르면 이번 주 화이자와 머크의 코로나바이러스 경구용 치료제를 승인할 것으로 알려졌습니다.

[김현석의 월스트리트나우] 내년 상반기 큰 폭 조정 때

오늘 네드데이비스 리서치의 에드 클리솔드 미국 주식 최고 전략가(Ed Clissold of NDR)와 줌 인터뷰를 가졌습니다. 현재 시장, 그리고 내년 시장에 관해 물어봤습니다. 질의응답을 100% 그대로 옮깁니다.

-지난주 열렸던 12월 FOMC 결과에 대한 평가를 듣고 싶습니다. 당신의 예상과 비슷했나요? 아니면 덜 매파적이었습니까?

△지난 몇 개월 동안 인플레이션 압력이 점점 더 높아지면서 Fed가 테이퍼 속도를 높이도록 압력을 가할 것이라는 월가 예상과 일치했다고 생각합니다. 그들은 채권매입액 감축 속도를 높였고, 내년 2022년 3월 말부터는 더 채권을 매입하지 않을 것입니다.

-첫 금리 인상 시점은 언제로 예상하나요?

△아마도 2022년 6월이 될 것입니다. Fed는 내년 3월에 테이퍼링을 종료할 것이고, 금리 인상을 준비하기 위해 몇 차례 회의를 더 가질 수 있다고 생각합니다.

-Fed가 내년에 정말 기준금리를 세 번 올릴 수 있을까요?

△예, Fed는 그렇게 시장에 안내하고 있습니다. 6월에 처음 올릴 것이고, 아마도 9월에 한 번 더, 그리고 12월에 또 한 번 더 인상할 것으로 봅니다. 11월 초에 미국의 중간선거가 치러지기 때문에 9월 금리 인상은 건너뛰고 나서 중간선거가 치러진 뒤 두 번째 인상할 수도 있다고 생각합니다.

-시장에는 Fed가 내년 둔화할 미국 경제 때문에 금리를 그렇게 많이 올릴 수 없다는 관측도 있습니다.

△그럴 위험이 있다고 생각합니다. 만약 Fed가 세 번보다 더 많이 인상하는 경우와 세 번 미만 올리는 경우 중 선택하라고 한다면 세 번 미만으로 올릴 가능성이 더 크다고 할 것입니다. 제롬 파월 의장은 2018년 초 Fed 의장으로 취임했고 그해 12월 너무 매파적으로 나오는 바람에 뉴욕 증시에서는 짧지만, 굉장히 심각한 조정이 발생했습니다. 그는 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 교훈을 얻었을 겁니다. 그래서 통화정책을 취할 때 좀 더 비둘기파적이거나 완화적인 편에 설 것으로 생각합니다.

대부분의 신임 Fed 의장은 시장에서 일종의 위기나 문제에 직면하고 교훈을 얻었습니다. 그가 그런 일을 겪은 첫 의장이 아니며 마지막 의장도 아닐 것입니다. 대부분의 경제학자 예상처럼 인플레이션이 내년 하반기에 완화될 것이라고 가정하면 Fed가 금리를 한 번 또는 두 번만 인상할 수 있는 여지를 줄 수 있다고 생각합니다.

-임금 상승이 인플레이션을 높게 더 지속시킬 수 있다는 예상이 있습니다.

△지금까지 인플레이션은 공급망 문제, 원자재 가격 등에 따른 영향이 컸습니다. 대부분 경제학자가 예상했던 것보다 노동력의 시장 복귀에 시간이 걸리고 있습니다. 하지만 결국은 복귀할 것입니다. 위험은 사람들이 더 높은 인플레이션을 기대해서 더 높은 임금을 원하고 이게 다시 인플레이션으로 이어지는 나선형 상승세가 이어질 수 있다는 것입니다. 우리는 임금은 저소득 근로자를 다시 일자리로 끌어들이기 위해 약간 올랐다고 봅니다. 내년으로 넘어가면서 이런 임금 상승 압력은 완화되리라 생각합니다.

-양적 긴축에 나서는 시점은 언제로 예상하십니까? Fed의 크리스토퍼 월러 이사는 내년 여름에 시작해야 한다고 주장했습니다.

△Fed가 대차대조표 축소에 너무 공격적으로 접근하기 전에 먼저 몇 차례 금리 인상을 시도하리라 생각합니다. 아시다시피, 그것은 금리 인상과 같은 건 아니지만 분명히 긴축적입니다. 그래서 Fed는 두 가지 조치 간에 균형을 맞추려고 할 것이고, 아마도 먼저 몇 번의 금리 인상을 진행할 것입니다. 따라서 내년 중순에 시작할 것이란 예상은 다소 공격적일 수 있습니다. 그러나 인플레이션 압력이 완화되기 시작하면 Fed는 기준금리 인상 대신 대차대조표 축소에 대해 더 편안하게 느낄 수도 있습니다.

-대차대조표가 축소된다면, 증시에도 큰 영향을 미칠 것으로 보십니까?

△그것이 얼마나 빨리 진행되는지에 달려 있습니다. 상당히 정제된 속도로 진행된다면 아마도 그렇지 않을 것입니다. 대차대조표 확대가 미국뿐만 아니라 세계적으로 저금리와 마이너스 실질금리를 초래했다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 그래서 그것을 뒤집으면 영향이 있을 것이고 가장 가능성이 큰 게 주식의 밸류에이션일 것입니다. 주식의 밸류에이션은 현재 역사적으로 상당히 높습니다. 그래서 그것들이 어느 정도 하락하는 걸 보게 될 것입니다. 기업 이익이 이를 상쇄할 만큼 충분히 성장한다면 주식은 괜찮을 것입니다. 그러나 낮은 이익 성장과 함께 밸류에이션이 하락할 경우, 분명히 주식이 상당히 약세를 보일 수 있는 조합입니다.

-인플레이션이 내년에 둔화할 것이라고 말했습니다. 정점은 언제 발생합니까? 그리고 둔화한다면 언제쯤 느려질까요?

△정점은 내년 상반기쯤 발생할 것 같아요. 1분기가 아닙니다. 물론 이 모든 것은 오미크론 등 새로운 변이와 그것이 공급망에 미치는 영향에 따라 달라질 겁니다.

-오미크론 변이는 미국 경제에 어떤 영향을 미칠까요? 인플레이션을 악화시키지 않을까요?

△단기적으로는 공급망에 대한 우려를 증가시킬 수 있습니다. 미국 외 지역에서의 공장 폐쇄와 생산속도 저하 등이 발생하면서 수입품을 통해 미국에 영향을 줄 수 있습니다. 수입 가격이 오를 것입니다. 하지만 미국 국내에서는 오미크론의 결과로 미국에서 대규모 셧다운이 발생하지는 않을 것입니다.

-당신의 오미크론에 대한 기본 시나리오는 무엇입니까?

△아직 초기 단계인 남아프리카 데이터를 보고 있습니다. 매우 전염성이 높지만, 상당히 빠르게 지나가는 것 같습니다. 이번 감염 확산세의 지속 기간은 8~10주 정도로 예상됩니다. 그러고 나서 일단 정점의 신호를 보게 되면 금융 시장은 빠르게 지나칠 것입니다. 그동안 몇 차례 그래왔기 때문에 이번에도 그렇게 되리라 생각합니다.

-시장에는 큰 영향을 주지 않을 것이란 예상인가요?

△네. 그 자체로는 그렇습니다. Fed가 아마도 시장에 더 큰 문제가 되리라 생각합니다. 물론 이 모든 것이 결합되어 있습니다. 변이가 퍼지지만 Fed가 더 지원책을 제공할 것이라고 확신할 수 없다면 시장은 어려워질 수 있지요. 실제 오미크론 변이 자체가 아니라 오미크론으로 타격을 입었을 때 우리 인플레이션에 있다는 게 힘든 것입니다.

-내년에 미국 경제가 얼마나 성장할 것으로 예상하십니까? Fed의 매파적 전환이 경기 침체를 촉발할 가능성이 있다고 보십니까?

△우리의 기대 실질 국내총생산(GDP) 증가율은 3.5~4%입니다. 이는 꽤 건전한 수준이며 이전 확장 기간 평균 2~2.5%보다 높습니다. 그러나 이 중 일부는 GDP 계산 방식과 관련이 있습니다. 공급망 문제로 인해 올해 재고가 많이 줄었습니다. 따라서 공급망이 완화되고 내년에 재고가 쌓일 수 있지만, 소비는 증가하지 않습니다. 따라서 GDP가 소비 수치보다 약간 더 강한 경우가 될 수 있습니다.

-내년 미 국채 10년물 수익률을 어느 수준으로 예상하십니까?

△공정 가치로 보면 연 2~2.4%까지는 오를 것입니다. 하지만 실제로는 1.8~2% 사이가 연말 목표가 될 것이라고 말하겠습니다. 먼저 살펴봐야 할 것은 금리가 2021년 최고점(1.75%)을 넘어설 수 있는지 확인하는 것입니다.

-내년 상반기 말, 그리고 내년 말 S&P500 지수는 어떻게 예상합니까?

△2022년 연말 목표는 약 7% 증가한 5000입니다. 올해 약 20% 상승하는 것보다는 분명히 낮을 것입니다. 그러나 우리는 하반기에 더 강해지기 전에 약간의 조정과 반등을 볼 수 있을 것 같습니다. Fed와 경기, 바이러스를 둘러싼 불확실성이 상반기에 약세를 유발할 수 있습니다. 또 주목해야 할 것은 미국의 중간선거입니다. 정치적 불확실성도 높습니다. 민주당이 하원을 잃는다면 불확실성이 시장에도 영향을 미칠 것입니다. 시장은 상반기 약세를 보였다가 하반기에 강세를 보이는 역사적 경향이 있습니다. 내년에 약 7% 상승할 것으로 보지만, 그런 상승은 연말에 발생할 것으로 예상합니다.

-얼마나 깊은 상반기 조정을 예상하십니까?

△통상 한 해 S&P500 지수는 한 번의 10% 조정과 약 세 번의 5% 조정을 겪습니다. 사실 시장은 2020년 3월 이후 단 한 번도 10% 조정을 받지 않았습니다. 적어도 한 번은 10% 조정을 받는 것이 합리적입니다. 그런 조정은 아마도 몇 개월 동안 지속할 수 있으며, 만약 그렇다면 현재 시장에 있는 낙관론을 정리할 수 있을 것입니다. 적어도 한 번은 10% 조정을 기대합니다. 전혀 이상하지 않은 것입니다.

-그런 조정이 오면 저가 매수에 나서라는 말입니까?

△더블딥 불황이 없다고 가정한다면 맞습니다. 미국 증시에서 경기 침체와 관련이 없는 경우, 조정은 20%를 넘지 않는 경향이 있습니다. 1987년이 큰 예외였지만 대부분 15~20% 정도입니다. 평균 기간은 약 6, 7개월입니다. 조정의 끝 즈음에 경기 침체 위험이 낮게 유지된다면 그것은 확실히 매수 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 기회라고 볼 수 있겠지요.

-지금은 투자자 낙관론이 너무 크다고 보시는군요.

△투자자들이 조정이 없는 데 익숙해지고 매수 심리가 매우 강합니다. 우리는 개인 투자자들의 감정 테이터에서 이런 걸 보고 있습니다. 기관 투자자들의 콜옵션 매수도 시장의 감정을 읽을 수 있는 데이터인데, 비록 변동성이 많았음에도 불구하고 최근 여전히 상당한 낙관론을 보여주고 있습니다. 따라서 시장이 더 상승하기 전에 일부 이런 낙관론을 씻어내기 위해 더 큰 조정이 필요할 수 있습니다. 올해 부족했던 조정이 내년에 더 큰 조정으로 이어질 수 있다고 생각합니다.

-미국 기업들의 이익은 계속 늘어날까요?

△예, 그렇습니다. 이익이 증가할 수 있다고 생각하지만, 올해보다는 훨씬, 훨씬 더 느릴 것입니다. S&P500 기업들의 올해 이익은 2010년 이후 최고인 약 65% 늘었습니다. 내년에는 평균에 가까운 약 8%가 될 것입니다. 끔찍한 해는 되지 않을 것이지만, 확실히 강력했던 2021년으로부터는 둔화를 느낄 것 입니다.

-요즘 주식 선택이 더 중요해지고 있습니다. 내년에 경기순환 주식이 유리하다고 보십니까?

△경제가 성숙해지면서 내년으로 접어들면서 실제로 경기순환주가 다소 불리할 수 있다고 생각합니다. 일반적으로 리더십은 순환주에서 보다 안정적인 성장주로 이동합니다. 그리고 실제로 미국 경제 확장 사이클의 초기 3분의 1에서는 금융, 재료, 에너지, 산업재와 같은 경기순환 업종이 더 낫고 중간 3분의 1의 사이클에서는 기술, 커뮤니케이션 서비스, 재량소비재가 낫습니다. 그리고 10~15% 조정을 받을 때면 필수소비재, 유틸리티와 같은 보다 방어적인 섹터가 낫습니다. 그래서 안정적 성장주, 그리고 약간의 방어주를 함께 보유하는 게 좋으리라 생각합니다.

-기술주에 대한 의견을 듣고 싶습니다. 일부 기술주에 거품이 있다고 생각하십니까?

△지금은 아닙니다. 일반적으로 말하자면, 내가 걱정하는 건 이런 기술주가 너무 크기 때문에 지수에서 너무 큰 비중을 차지하고 있다는 겁니다. S&P500 지수의 상위 5개 주식은 수십 년 만에 가장 높은 비중을 차지하고 있습니다. 문제가 발생하면 지수가 급락할 수 있으므로 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 시장에 위험이 됩니다. 하지만 2000년 닷컴버블과 비교하면 기술회사들은 훨씬 더 나은 이익과 현금 흐름을 가지고 있습니다. 그리고 그들은 훨씬 더 안정적이며 실제로 나머지 종목보다 올해 밸류에이션이 낮아졌습니다. 특별히 과대평가되지는 않았습니다.

-당신은 애플 등 거대기술주에 대해 얘기하는 것 같습니다. 줌 펠로톤 등 일부 고평가 기술주들과 이런 빅테크는 다르게 취급해야 할까요?

△현금 흐름과 이익 전망이 그다지 좋지 않은 일부 기술주가 있습니다. 지금 그들에게 훨씬 불리한 단계에 접어들고 있습니다. 경제가 성숙해지면서 Fed가 금리를 인상하기 시작합니다. 변동성이 더 큰 회사는 실적이 저조한 경향이 있습니다. 그런 주식은 내년에 성과가 저조할 겁니다. 메가테크와는 구별하고 싶습니다.

-메가테크 기술주는 내년에 조정이 오면 사야 하는 경기방어주로 봐도 됩니까?

△팬데믹이 시작된 이후로 메가테크는 경기방어적이 되었습니다. 하지만 내년에 10% 조정이 발생한다면 이들 주식도 일부 하락해야 합니다. 다른 주식만큼 많이 떨어지지는 않겠지만 그들은 확실히 하락할 것입니다. 그들이 그렇게 경기방어적으로 취급되는 건 흥미롭습니다. 일부는 전염병과 관련이 있습니다. 왜냐하면, 이들은 경제가 완전히 재개되지 않아도 이익을 잘 올릴 수 있기 때문입니다. 일단 우리가 팬데믹을 극복할 수 있다면, 나는 그들이 방어적 성격을 어느 정도 잃을 것으로 예상합니다. 그러나 아직 그 시점에 있지 않습니다.

-한국 투자자들은 애플, 테슬라, 엔비디아 등에 관심이 큽니다. 당신의 의견을 듣고 싶습니다.

△유감스럽게도 개별 주식에 대해 언급하는 것은 허용되지 않습니다. 하지만 전체적으로 가치 평가 관점에서 꽤 좋은 상태를 유지하고 있다고 생각합니다.

-크루즈나 항공사와 같은 주식과 관련된 여행에 대한 귀하의 의견은 어떻습니까?

△흥미롭게도 어제(12월 20일)에 시장이 상당히 하락했을 때 일부 여행 주식은 꽤 올랐습니다. 시장은 이제 팬데믹을 지나치고 있고, 이들 주식도 그런 영향을 점점 덜 받게 될 것입니다. 하지만 전반적으로 제 생각에는 그들이 아마도 내년에 어려움을 겪으리라 생각합니다. 그들은 하이베타(시장 평균보다 변동성이 큰) 주식들이고 시장 하락 시에 많이 하락하는 경향이 있습니다.

-지금 당장 현금 100만 달러가 있다면 어디에 투자하시겠습니까?

△가장 큰 관심은 미국 증시로 갈 것이고, 대형주가 좋은 투자처일 것입니다. 또 다른 곳이 있다면 미국 외 선진국 시장입니다. 일부는 훨씬 더 저렴한 데다 경제 성장이 내년에 실제로 약간 더 나아질 수 있기 때문입니다. 아마도 미국의 소형주는 피할 것입니다. 그리고 신흥 시장의 경우 중국과 가장 밀접한 관계가 있는 국가는 어려움을 겪을 수 있지만, 미국과 무역 관계가 강한 국가는 내년에 꽤 잘할 수 있다고 봅니다.

-내년 석유 등 원자재 시장을 어떻게 전망하십니까.

△높아진 상품 가격에 대한 치료법은 높은 가격입니다. 가격이 높게 유지된다면 공급이 시장에 나올 것으로 기대합니다. 녹색 에너지를 향한 움직임은 이어져야 합니다. 그러나 시간이 걸릴 것입니다. 따라서 에너지 가격이 계속 높게 유지되면 미국에서 셰일 에너지 생산이 증가하고 결과적으로 가격이 다시 하락할 것으로 예상합니다.

△달러는 다른 많은 주요 경제보다 조금 더 빨리 회복하는 미국 경제의 혜택을 받았습니다. 이제 Fed의 금리 인상을 보게 될 것이므로 내년에 달러가 완연히 약세를 보이는 것은 어려우리라 생각합니다. 내년에는 어느 정도 범위 내에서 거래될 것으로 생각합니다.

-중국 기술주, 알리바바 텐센트 등이 약세를 보입니다. 지금이 살 때라고 생각합니까?

△도전이 될 것 같아요. 많은 부분이 중국 정책과 관련 있기 때문입니다. 정책 입안자들이 무엇을 결정하느냐에 달려 있습니다. 따라서 정책이 외국인 투자자에게 그다지 우호적이지 않다면 중국 주식에 관한 관심은 계속 낮을 것입니다. 그들이 방향을 바꾼다면 관심이 꽤 빨리 회복되리라 생각합니다.

-내년 미국과 중국의 관계에 대해 어떻게 예상합니까?

△중간선거가 있는 해에 미국이 중국에 대해 더 우호적으로 움직일지 의심스럽습니다. 조 바이든 대통령이 도널드 트럼프 전 대통령이 만든 많은 정책을 바꿨지만 유지한 것 한 가지는 중국에 대한 무역 정책입니다. 그것이 내년에 바뀔 것으로 보지 않습니다.

-민주당이 추진해온 빌드백베터(Build Back Better) 법안이 통과될 수 있을까요?

△물론입니다. 오늘 기준으로 민주당의 조 맨친 상원의원은 이 법안을 지지할 수 없다고 밝히고 있습니다. 하지만 이는 협상의 일부일 가능성이 매우 크며 일부 정책은 제외하고 일부 정책은 바뀔 것입니다. 민주당원은 뭔가를 이루기 위해 필사적이라고 생각합니다. 다만 뭔가를 이뤄내려면 내년 첫 몇 달 동안 해야 할 것입니다. 시간이 갈수록 중간선거가 점점 더 중요해지면서 법을 통과시키기 어려워질 것이기 때문입니다. 시계는 똑딱거리고 있을 것입니다. 아마도 3월 중순까지 뭔가 끝내지 못했다면 잊어버리라고 말하고 싶습니다.

Swing Trading Cryptocurrency에 대한 초보자 가이드

Swing Trading Cryptocurrency에 대한 초보자 가이드

스윙 거래는 초보 거래자에게 이상적 일 수있는 일반적으로 사용되는 거래 전략입니다. 관리 가능한 시간 범위로 인해 시장에 대한 의견을 표현하는 비교적 편리한 방법입니다. 스윙 트레이더는 외환, 주식 및 암호 화폐와 같은 대부분의 금융 시장에서 활동합니다. 하지만 스윙 트레이딩이 당신에게 적합한 전략입니까? 데이 트레이딩이나 스윙 트레이딩을 시작해야합니까?

이 기사에서는 스윙 트레이딩 암호 화폐에 대해 알아야 할 사항을 잘 설명하고 그것이 올바른 선택인지 결정하는 데 도움을줍니다.

스윙 트레이딩이란?

스윙 거래는 단기에서 중기까지 발생하는 가격 변동을 포착하려는 거래 전략입니다. 스윙 트레이딩의이면에있는 아이디어는 며칠에서 몇 주에 걸쳐 진행되는 시장 스윙을 포착하는 것입니다.

스윙 거래 전략은 트렌드 시장에서 가장 잘 작동합니다. 더 높은 시간대에 강한 추세가 있으면 스윙 거래 기회가 많을 수 있으며 스윙 거래자는 더 큰 가격 변동을 활용할 수 있습니다. 반대로, 통합 시장에서는 스윙 거래가 더 어려울 수 있습니다. 결국 시장이 횡보하면 큰 가격 변동을 포착하기가 더 어려워집니다.

스윙 트레이더는 어떻게 돈을 버나요?

앞서 언급했듯이 스윙 트레이더는 며칠에서 몇 주까지 발생하는 가격 변동을 포착하는 것을 목표로합니다. 따라서 스윙 트레이더는 주간 트레이더보다 더 많은 시간 동안 포지션을 보유하지만 투자자를 사거나 보유하는 것보다는 적습니다.

스윙 트레이더는 일반적으로 기술 분석을 사용하여 거래 아이디어를 생성하지만, 반드시 일일 트레이더와 같은 정도는 아닙니다. 펀더멘털 이벤트가 몇 주에 걸쳐 진행될 수 있으므로 스윙 트레이더는 거래 프레임 워크에서 펀더멘털 분석을 사용할 수도 있습니다.

그럼에도 불구하고 가격 행동, 촛대 차트 패턴, 지원 및 저항 수준, 기술 지표는 거래 설정을 식별하는 데 매우 일반적으로 사용됩니다. 스윙 트레이더가 사용하는 가장 일반적인 지표는 이동 평균, RSI (Relative Strength Index), 볼린저 밴드 및 피보나치 되돌림 도구입니다.

스윙 트레이더는 일반적으로 중간에서 높은 시간 프레임 차트를 봅니다. 왜? 강한 상승 추세 또는 하락 추세는 더 높은 시간대에 확인되어야합니다. 그러나 특정 진입 점과 출구 지점을 찾기 위해 1 시간, 4 시간, 12 시간 차트와 같은 일중 시간 프레임을 볼 외환 또는 옵션 중 어느 것이 더 낫습니까? 수도 있습니다. 예를 들어 이러한 트리거는 더 낮은 시간 프레임에 대한 브레이크 아웃 또는 철수 일 수 있습니다.

그러나 스윙 트레이딩의 가장 중요한 시간 프레임은 일일 차트 일 가능성이 높습니다. 그럼에도 불구하고 거래 및 투자 전략은 거래 자마다 크게 다를 수 있습니다. 여기서 논의한 내용은 엄격한 규칙이 아니라 일반적인 예일뿐입니다.

데이 트레이딩 대 스윙 트레이딩 차이점은 무엇입니까?

데이 트레이더는 단기 가격 움직임을 활용하는 것을 목표로하고 스윙 트레이더는 더 큰 움직임을 찾습니다. 사실상 데이 트레이딩은 트레이더가 시장을 자주 모니터링해야하고 하루 이상 포지션을 열어 두지 않는보다 적극적인 전략입니다.

반대로 스윙 트레이더는보다 수동적 인 접근 방식을 취할 수 있습니다. 그들은 더 오래 걸리는 가격 변동으로부터 이익을 얻는 것이 목표이기 때문에 자신의 위치를 ​​덜 자주 모니터링 할 수 있습니다. 이러한 움직임은 더 큰 경향이 있기 때문에 스윙 트레이더는 몇 번의 승리 한 거래에서도 상당한 수익을 올릴 수 있습니다.

데이 트레이더는 거의 독점적으로 기술 분석을 사용합니다. 스윙 트레이더는 일반적으로 기술 분석과 펀더멘털 분석의 조합을 사용하며 일반적으로 기술에 더 중점을 둡니다. 스펙트럼의 다른 쪽 끝에서 투자자는 기술을 전혀 고려하지 않고 펀더멘털에 대해서만 투자 할 수 있습니다.

데이 트레이딩 또는 스윙 트레이딩 중 어느 것이 더 낫습니까? 글쎄, 당신은 더 작은 것에서 더 큰 시간 프레임, 기술 및 기초의 스펙트럼에서 자신을 어디에서 보십니까? 이러한 질문에 답하면 성격, 거래 스타일 및 투자 목표에 가장 적합한 거래 전략을 찾는 데 도움이됩니다.

자신의 강점이 무엇인지 고려하고 그 강점을 가장 잘 보여주는 거래 스타일을 선택할 수 있습니다. 어떤 사람들은 포지션을 빨리 드나 드는 것을 선호하며 잠들 때 오픈 포지션에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 다른 사람들은 가능한 모든 결과를 고려하고 거래 계획을 정교화 할 시간이 더 많을 때 더 나은 결정을 내립니다.

당연히 다른 전략으로 전환하여 어떤 전략이 최상의 결과를 내는지 확인할 수 있습니다. 실제 거래 계획에 전략을 구현하기 전에 종이 거래 (즉, 가짜 돈으로 거래)를 할 수도 있습니다.

스윙 트레이딩 암호 화폐를 시작하는 방법

스윙 거래는 거래를 시작하는 이상적인 방법이 될 수 있습니다. 어째서? 더 긴 기간 (아직 너무 길지 않음)으로 인해 차분하게 결정을 내릴 수 있으며 거래를 쉽게 모니터링 할 수 있습니다.

거래에 완전히 익숙하지 않은 경우 초보자를위한 암호 화폐 거래에 대한 완전한 가이드를 확인할 수 있습니다 . 이 기사에서는 거래 스타일을 찾는 데 도움이되는 몇 가지 팁과 함께 거래에 대해 알아야 할 사항을 설명합니다. 지식에 익숙하다면 Binance Futures 테스트 넷에서 종이 거래를 시도 할 수 있습니다. 이렇게하면 실제 돈을 위험에 빠뜨리지 않고 스윙 거래 기술을 테스트 할 수 있습니다.

따라서 준비가되었다고 느끼면 암호 화폐 거래소에서 거래를 시작할 수 있습니다. 스윙 거래 암호 화폐를위한 최고의 온라인 거래 플랫폼은 무엇입니까? 음, 여러 옵션을 사용할 수 있지만 Binance 생태계는 수백 개의 시장 쌍, 분기 별 및 영구 선물, 마진 거래, 레버리지 토큰 등을 제공합니다. 이러한 상품 중 다수는 스윙 거래 기회에 이상적입니다.

마무리 생각

스윙 거래는 주식 시장에서 일반적으로 사용되는 거래 전략이며 암호 화폐에서도 마찬가지입니다. 스윙 트레이더는 일반적으로 개별 거래 설정에 따라 며칠 또는 몇 주 동안 포지션을 유지합니다.

스윙 트레이딩이나 데이 트레이딩을 시작해야합니까? 알아내는 가장 쉬운 방법은 두 가지를 모두 시도해보고 어떤 것이 귀하의 거래 스타일에 가장 적합한 지 확인하는 것입니다. 시작하기 전에 손절매 및 적절한 포지션 크기 조정 방법과 같은 위험 관리 원칙에 대해 배우는 것도 도움이 될 수 있습니다.


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